目次

1章　ハイブリッド車をすべての人に──ホンダ「インサイト」

• 1-1　開発目標は廉価なハイブリッド　日程や生産工場は自分で決めろ
• 1-2　環境性能だけでない魅力的なクルマをめざせ
• 1-3　軽量化が最大の切り札「極限まで部品を削れ！」

2章　乾電池に代わる充電池を求めて──三洋電機「エネループ」

• 2-1　答えのないプロジェクト発進
• 2-2　エコ商品だから甘えは許さない　技術の融合が突破口に
• 2-3　運を天にまかせる決断　ヒットの影に徹底した顧客志向

3章　エコを翼に飛ぶ半世紀ぶりの国産旅客機──三菱航空機「MRJ」

• 3-1　「環境」軸に世界市場攻略　半世紀ぶりの国産旅客機開発へ
• 3-2　日本だからできる省エネ機
• 3-3　航空機産業の生き残りをかけた挑戦

4章　世界初のクリーンディーゼルでガソリン車を凌ぐ──日産自動車「エクストレイル20GT」

• 4-1　環境でガソリン車に勝つクリーンディーゼルの挑戦
• 4-2　部下には言えない開発の不安　革新技術と販売のはざまで

5章　CO2回収に独走する技術──三菱重工業「CCS」

• 5-1　そこまでやる必要があるのか！　CO2回収にかける孤高の道
• 5-2　原油回収につながるCO2回収を　世界に10年先行する強い技術

6章　電気代・水道代・乾燥時間を半分に──パナソニック「ヒートポンプななめドラム洗濯乾燥機」

• 6-1　「等身大のエコ」が見つけたヒット商品の条件
• 6-2　社内異業種の融合が結実　世界初の洗濯機が完成

7章　脱ガソリン、クリーンな電気自動車へ──三菱自動車工業「i-MiEV」

• 7-1　電気自動車は技術者の魂　経営危機からの再生を期す
• 7-2　着手から40年目の商品化決定　パラダイムシフトのリーダーに

8章　バイオ技術でセルロースから水素を生む──サッポロビール「セルロース系バイオ水素燃料」

• 8-1　闇研究を認める風土が画期的な技術を生む
• 8-2　生き抜く強さと高効率を併せ持つ水素発酵菌を汚泥に求める
• 8-3　未踏の領域をひらく技術者　不況にブレないブラジルと組む